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看完2022美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜,你會(huì)發(fā)現(xiàn)貿(mào)易保護(hù)主義根深蒂固!
2023-01-28 10:38:04

看完2022美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜,你會(huì)發(fā)現(xiàn):
1.德國(guó)大眾集團(tuán)不受美國(guó)人待見(jiàn),它的主要銷(xiāo)量靠的是中國(guó)與歐洲,中國(guó)人真的很迷信德系車(chē)。
2.在美國(guó),德系大眾和奔馳寶馬加起來(lái)的總銷(xiāo)量,還不如韓國(guó)現(xiàn)代起亞集團(tuán)銷(xiāo)量高,真是奇了怪了!在中國(guó),韓系車(chē)銷(xiāo)量還不到德系的一個(gè)零頭!
3.美國(guó)人更愛(ài)美國(guó)車(chē),不是因?yàn)樗夹g(shù)多強(qiáng),而是被美政府保護(hù)了。通用、福特在全球銷(xiāo)量都被豐田、現(xiàn)代壓制,卻能在美國(guó)奪冠,特斯拉更是受到美國(guó)的保護(hù)。其實(shí)各國(guó)都保護(hù)自家品牌,韓國(guó)人只買(mǎi)韓系車(chē),日本人只買(mǎi)日系車(chē),中國(guó)保護(hù)華為比亞迪也無(wú)可厚非!
4.美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)和中國(guó)一樣相對(duì)開(kāi)放,這是和韓國(guó)日本市場(chǎng)極端排外相對(duì)比的,外國(guó)車(chē)都進(jìn)不去這兩個(gè)市場(chǎng),他們民族狹隘,只買(mǎi)本國(guó)車(chē)。
5.比亞迪新能源還未進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),目前剛?cè)チ税闹逇W洲東南亞,剛開(kāi)始走向海外。不知道未來(lái)會(huì)不會(huì)受到美國(guó)的禁入?
6.美國(guó)已經(jīng)開(kāi)始拉攏歐洲日本限制中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的崛起了,關(guān)注最新動(dòng)態(tài),這跟美國(guó)之前限制中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)、華為集團(tuán)崛起一樣無(wú)恥,但商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)!
7.相對(duì)美國(guó)人、韓國(guó)人、日本人來(lái)說(shuō),中國(guó)人對(duì)本國(guó)汽車(chē)品牌最不包容,過(guò)去更喜歡外國(guó)車(chē),現(xiàn)在才正常一點(diǎn),能夠慢慢接納本國(guó)汽車(chē)。
8.美國(guó)是最阻止中國(guó)進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家過(guò)上好日子的那個(gè)壞東西,是中國(guó)崛起的頭號(hào)攔路虎!

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