中國的航空機床工業(yè)是在蘇聯(lián)援助下建立起來的，當時，蘇聯(lián)對于中國機床工業(yè)給予很大的幫助；
富拉爾一重和沈陽機床就是專門生產工業(yè)母機：“156工程”中，沈陽機床廠主要生產切割機床和一般通用機床，一重生產特種設備、幫助其他各地機床廠進行升級；
不過，由于西方國家長期對中國的經濟制裁，直到20世紀80年代，西方世界進入數控機床年代，中國的工業(yè)機床剛剛在數控技術上起步而已；
因此，當國外技術顧問們對中國航空工業(yè)生產流程、生產標準提出質疑的時候，中國航空工業(yè)起初并不適應；
所以，當時的中國戰(zhàn)斗機生產被國外技術顧問“暴擊”之后：中國航空工業(yè)終于領悟到航空生產標準和數控機床的重要性！
當中國重新制訂新軍標、進行生產管理改革的同時，中國航空工業(yè)也從歐共體、日本等國進口先進數控機床；與此同時，中國隱身戰(zhàn)斗機各個系統(tǒng)的初步測試也在兩家公司展開——這個時期，中國沒有材料、沒有工業(yè)加工能力制造出類似F-15/蘇-27的重戰(zhàn)；
進入20世紀90年代，中國對隱身戰(zhàn)斗機認識日益成熟：中國在殲七等戰(zhàn)斗機上試驗第一代隱身涂料的效果；“11號工程”的開展終于為中國先進三代機制造打開了大門：隨之，中國航空工業(yè)加工數控機床也走向國產化初級階段：此時，美帝的F-22已經進入了試生產、列裝階段；而中國成飛在合作研制梟龍過程中認識到五軸聯(lián)動數控機床的重要性：從20世紀90年代初開始，它向國外大量進口這種先進機床，精度驗收的依據也是NAS979標準——通過NAS979標準驗收的戰(zhàn)斗機設備在零件加工中出現(xiàn)了大量質量問題，這為后續(xù)引進進口機床的精度驗收提出了嚴峻挑戰(zhàn)。成飛為此必須建立新的檢測標準，S形試件應運而生；
S形試件是在總結飛機結構零件曲面外形的主要特征的基礎上加以抽象、簡化得來的。它對機床的動態(tài)性能要求很高，可以真實地反映機床的加工精度；
2000年開始，S形試件被列入進口機床采購的技術協(xié)議中，在精度驗收中發(fā)揮了巨大作用，成功地發(fā)現(xiàn)了許多引進設備的精度問題，有效避免了大量經濟損失；而中國數控機床技術在我國開始真正的成熟起來，同時得到了快速的普及。目前機床工業(yè)領域內，凡是適合采用數控技術的機床品種，全部都采用了數控技術，在相關技術方面我們已經基本不存在技術障礙；
成飛自主研發(fā)的、用于高端五軸聯(lián)動數控機床動態(tài)加工精度檢測的S形試件，進入了國際標準序列：為了規(guī)范S形試件的應用，公司于2008年制定了企業(yè)標準《五軸聯(lián)動數控銑床加工精度測試規(guī)范》（Q/3A11F1-2008），廣泛應用于新機床的精度驗收與故障機床維修后的精度調試、優(yōu)化。S形試件及其檢測標準還被“高檔數控機床與基礎制造裝備”重大專項辦公室列為專項研發(fā)的五軸聯(lián)動機床的精度驗收標準——目前，以德國為代表的機床強國的許多企業(yè)已經把S形試件作為標榜其五軸機床技術水平的重要標準——當時，S形試件意味著中國隱身戰(zhàn)斗機進入試產階段；
當然，進步的不僅僅是成飛數控加工機床，而是全面開花：
北京第一機床廠是中國最大的數控機床生產基地，建廠五十多年來，先后為各類顧客提供450多個品種的中小型、大型、重型以及超重型機床10余萬臺,產品主要品種有數控銑床、數控車床、立臥式加工中心、數控龍門鏜銑床。此外還提供了20多個品種2萬多臺套地質工程鉆機。北京第一機床廠制造生產、國內單機產值最大的超重型數控龍門鏜銑床：這臺被譽為“機床航母”的超級機器，總高15米，總寬22米，總長39米，總重900噸，可將籃球場大小的鋼鐵部件加工成任意形狀。中國百萬千瓦級核電的低壓內缸和高壓外缸就是由它加工而成；
中傳重型機床有限公司自主研制成功的世界最大加工直徑七軸六聯(lián)動螺旋槳加工機床，最大可加工十一米直徑螺旋槳：降低潛艇噪音的核心部件就是潛艇尾部的螺旋槳，七軸六聯(lián)動螺旋槳加工機床的投產將極大助力中國海軍潛艇噪音性能的質變；
中信重工制造的直徑16米特大型滾齒加工設備是目前世界上加工直徑最大、技術性能最先進的齒輪數控加工設備，最大加工直徑16米。使中國掌握了重型船用曲軸加工機床制造技術，擺脫了之前大型船用曲軸嚴重依賴進口的局面。中國也成為了世界上繼德國、日本之后第三個能夠自主設計、自主制造曲軸加工設備的國家；
中國第二重型機械集團還成功建成世界最大模鍛液壓機，這臺8萬噸級模鍛液壓機地上高27米、地下15米，總高42米，設備總重2.2萬噸，是中國國產大飛機C919試飛成功的重要功臣之一。巨型模鍛液壓機是衡量一個國家工業(yè)實力和軍工能力的重要標志，世界上擁有4萬噸級以上模鍛壓機的國家，只有中國、美國、俄國和法國——它也是殲-20成功的關鍵之一；
因此，殲-20的成功列裝部隊也是中國機床工業(yè)的成功。
