日本宇部開發(fā)9000噸壓鑄機，推動“Giga Cast”成型技術(shù)進步
日本宇部UBE機械針對汽車車體部件一體成型的壓鑄技術(shù)“Giga Cast”，研發(fā)出國內(nèi)最大型的壓鑄機，其鎖模力達(dá)到9000噸。這一新設(shè)備是在此前已推出的6500噸機型基礎(chǔ)上開發(fā)而來，充分利用了公司多年來積累的技術(shù)經(jīng)驗。
研發(fā)背景：搶占市場先機
“Giga Cast”壓鑄機的研發(fā)始于2020年春。當(dāng)時，美國電動車巨頭特斯拉率先引入“Giga Cast”技術(shù)，歐洲的壓鑄設(shè)備制造商也開始推廣鎖模力在4000至6000噸級別的設(shè)備。
然而，UBE機械長期以來以日系廠商為主要客戶，市場需求集中在3000至3500噸級別。盡管對“Giga Cast”技術(shù)的了解尚不充分，公司仍憑借已推出的4000噸和6500噸機型積累了一定的經(jīng)驗。公司董事山根隆回憶道：“我們充分利用了約20年前的相關(guān)資料，經(jīng)過反復(fù)論證最終實現(xiàn)了突破?！?br/>咨詢電話：13522079385
克服技術(shù)挑戰(zhàn)，打造高性能設(shè)備
經(jīng)過多次試驗，UBE機械成功將鎖模力提升至9000噸，比以往增長約38%。由于設(shè)備的大型化，構(gòu)成部件也隨之?dāng)U大，管道和電機數(shù)量均有所增加。然而，一些關(guān)鍵部件因采購限制存在規(guī)格限制。為提升設(shè)備安裝后的便捷性，UBE機械采用了直接鎖模的“雙平板結(jié)構(gòu)”設(shè)計。
山根表示：“這幾乎是從零開始的開發(fā)，但這一機型的尺寸正適合我們?！惫究偛抗S長期從事橋梁等大型產(chǎn)品制造，廠房臨海，物流設(shè)施完善，可通過附近的岸壁進行船運，大大提升了大型設(shè)備的運輸效率。
“Giga Cast”引發(fā)生產(chǎn)方式變革
“Giga Cast”技術(shù)可將過去由數(shù)十個部件組裝而成的車體部件一次成型，受到業(yè)界高度關(guān)注。然而，這一技術(shù)的應(yīng)用需要應(yīng)對生產(chǎn)線的全面調(diào)整，例如必須配備能處理超大、超重模具的起重設(shè)備。
對此，UBE機械計劃進一步優(yōu)化設(shè)備性能，包括實現(xiàn)機器輕量化以及金型的自動更換。公司希望通過提升設(shè)備的易用性，為客戶提供更加高效的生產(chǎn)解決方案。
結(jié)語
日本宇部UBE機械此次推出的9000噸壓鑄機，不僅是日本最大，也是全球“Giga Cast”領(lǐng)域的重要突破。隨著技術(shù)的發(fā)展和生產(chǎn)線的優(yōu)化，這一創(chuàng)新設(shè)備有望引領(lǐng)汽車制造工藝的變革，并為公司在全球壓鑄市場贏得更多機遇。
