經(jīng)過多年持續(xù)攻關(guān)發(fā)展，我國機床產(chǎn)業(yè)在創(chuàng)新能力提升和產(chǎn)品技術(shù)突破方面取得顯著進展，然而受限于發(fā)展歷程較短、基礎(chǔ)相對薄弱等因素，國內(nèi)機床領(lǐng)域企業(yè)在知識產(chǎn)權(quán)儲備方面與國際領(lǐng)先企業(yè)仍存在明顯差距。
研究過程
為了深入了解我國機床領(lǐng)域知識產(chǎn)權(quán)儲備情況，高精密機床正向設(shè)計與智能加工技術(shù)北京市重點實驗室研究團隊針對近20年間機床領(lǐng)域發(fā)明專利進行了檢索分析，重點采用IPC規(guī)定的B23機床和B24磨削兩個大類進行檢索。檢索范圍為中國國內(nèi)發(fā)明專利，檢索起始日期為2005年1月1日，截止日期為2024年12月31日，檢索方式采用“IPC”或“IPC+企業(yè)名稱”，共索引到發(fā)明專利申請414096件。
分析結(jié)論
依據(jù)申請人進行申請量排名，如圖1所示。排名前10的企業(yè)申請人均為國外企業(yè)，其中8家日本企業(yè)。排名前3的分別為
迪思科科技有限公司（日本）、
發(fā)那科株式會社（日本）、
羅伯特·博世有限公司（德國），
發(fā)明專利申請量分別為7907件、6703件和3890件。
針對國內(nèi)企業(yè)申請人專利申請量進行排名，如圖2所示，排名前3的分別為
珠海格力電器股份有限公司、
成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司、
中國航發(fā)動力股份有限公司，
申請量分別為588件、531件和306件，不足國外企業(yè)1/10。
國外排名前3的企業(yè)中有2家日本企業(yè)和1家德國企業(yè)，針對其進行歷年機床方向發(fā)明專利的檢索分析。
其中迪思科科技有限公司（日本）的發(fā)明專利申請量呈現(xiàn)先緩慢增加后急劇減少的趨勢，2017年申請量最多達(dá)到687件；
發(fā)那科株式會社（日本）的專利申請量也呈現(xiàn)先增后減趨勢，2018年申請量最多達(dá)到824件，2023年和2024年總申請量共計8件；
羅伯特·博世有限公司（德國）在2019年之前的專利申請量均在100件以上，2014年申請量最多為351件，2016年之后迅速減少，2024年申請量僅19件。
總體上，排名前3的國外企業(yè)發(fā)明專利申請量基本呈現(xiàn)先增后減的趨勢，近3年專利平均申請量分別為109項、38項、32項。
針對國內(nèi)排名前3的企業(yè)進行歷年機床方向發(fā)明專利的檢索分析。
其中，珠海格力電器股份有限公司排名第一，其從2011年起開始申請機床方向發(fā)明專利，2017年專利申請量急劇增加，2019年的專利申請量最多達(dá)到112件；
成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司從2006年起開始申請機床方向發(fā)明專利，但前期專利申請量很少，2016年起專利申請量逐漸增多，2020年專利申請量最多為91件；
中國航發(fā)動力股份有限公司從2017年開始申請機床方向發(fā)明專利，2022年申請量最多達(dá)到73件。
總體上，國內(nèi)企業(yè)雖然在機床方向的專利申請起步較晚，但近年來專利申請總量均在穩(wěn)步積累，近3年專利平均申請數(shù)量分別為61件、72件、48件。
結(jié)論
結(jié)論1：總體來看，我國企業(yè)與國外企業(yè)相比，專利儲備還存在很大追趕空間。申請量排名前10的企業(yè)均為國外企業(yè)，其中日本企業(yè)有8家，排名第一的迪思科科技有限公司（日本）發(fā)明專利申請量達(dá)到7907件，而國內(nèi)排名第一的珠海格力電器股份有限公司專利申請量為588件，不足迪思科1/10。
結(jié)論2：從企業(yè)的專利年度分布來看，我國企業(yè)逐漸縮小與國外企業(yè)差距。國外先進企業(yè)在機床領(lǐng)域起步早，前期憑借技術(shù)優(yōu)勢大量申請專利，而近年來專利申請量呈下降趨勢；國內(nèi)企業(yè)在機床方向?qū)＠季制鸩酵?，但近年來專利申請量呈上升趨勢，對比國?nèi)與國外企業(yè)新增專利量，其水平已基本相當(dāng)。
作者：許靜靜、嚴(yán)喬濱、楊聰彬
