據(jù)日本工作機械工業(yè)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)表明，2012年12月美國第一次取代中國成為日本機床最大出口國，此后至今，2013年全年美國一直為日本機床最大出口國。2014年或?qū)⒁恢北３衷撢厔荨?/div>
截止2013年1-11月機械工業(yè)產(chǎn)品進出口總額5500億美元，同比增長1.88%，占全國外貿(mào)進出口16.17%，其中出口總額3047億美元，同比增長4.62%，占全國外貿(mào)出口比重16.93%，進口總額2453億美元，同比下降1.34%，占全國外貿(mào)進口比重15.33%，累計貿(mào)易順差594億美元，占全國貿(mào)易順差29.6%。
日前，中央電視臺財經(jīng)頻道、中國品牌建設(shè)促進會、中國國際貿(mào)易促進委員會、中國資產(chǎn)評估協(xié)會、中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院五家單位聯(lián)合發(fā)布了2013年制造業(yè)自主品牌價值評價結(jié)果。
對2014年機械工業(yè)的景氣度既不樂觀，也不悲觀；預(yù)計2014年本行業(yè)發(fā)展仍將維持“平穩(wěn)”的主基調(diào)。市場新增需求將低位趨穩(wěn)。預(yù)計2014年常規(guī)發(fā)電設(shè)備、冶金礦山設(shè)備、重型機械、普通機床等行業(yè)將繼續(xù)處于需求低迷狀態(tài)；高檔機床、機器人及自動生產(chǎn)線需求將上揚；工程機械市場將有所回暖，由大起大落逐漸回歸正常；汽車和農(nóng)機產(chǎn)銷增速將逐漸回落，但大型高端農(nóng)機產(chǎn)品市場仍將較旺。
從前三季度分行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入和利潤同比增速對比中，可以明顯看出與消費、信息化、自動化關(guān)系密切的行業(yè)發(fā)展速度快于典型的投資產(chǎn)品行業(yè)。從中可以看出：總量比重最大的汽車行業(yè)今年以來增速較快，是助推機械工業(yè)增速回升的主要行業(yè)；農(nóng)機、儀表、基礎(chǔ)件等子行業(yè)增速也都高于機械工業(yè)平均增速。
進入四季度，機械工業(yè)增加值增速已經(jīng)連續(xù)3個月高于全國工業(yè)。1-11月機械工業(yè)增加值增速10.7%，高于全國工業(yè)1個百分點，11月當(dāng)月13.9%，高于全國工業(yè)3.9個百分點。
位于隴上小江南之稱天水渭河之濱的天水鍛壓機床（集團）有限公司緊緊圍繞技術(shù)創(chuàng)新這一核心，建立以創(chuàng)新為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，使得企業(yè)科技創(chuàng)新能力不斷增強，核心競爭能力明顯提升，技術(shù)創(chuàng)新也真正成為天水鍛壓贏得市場的制勝法寶。
我國數(shù)控機床目前的產(chǎn)業(yè)格局特點十分明顯。在浙江、山東、北京、河北以及四川地區(qū)已經(jīng)形成了比較完善的產(chǎn)業(yè)體系，一方面是因為這些地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展速度比較快，對外開放水平較高，有利于引進國外先進技術(shù)。另一方面也是因為這些地區(qū)市場輻射廣，比如四川，經(jīng)濟水平顯然不如東部沿海，但是在西南地區(qū)，四川數(shù)控機床的市場廣闊，加上國家的支持，因此發(fā)展比較快。
日本是全球精密加工制造設(shè)備的代表國家之一，在機床等裝備領(lǐng)域在全球范圍內(nèi)一直占據(jù)較大市場份額。但由于近年來國內(nèi)制造業(yè)經(jīng)濟的衰退，加工設(shè)備市場也因此受累。機床業(yè)發(fā)展受到一定阻礙，不過從公布的數(shù)據(jù)來看，現(xiàn)已出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。
1983年，雄克公司作為精密夾具和自動化夾持系統(tǒng)的領(lǐng)航者，向市場推出了全球首個標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)化機械手。以這個在當(dāng)時被稱為“工業(yè)手”的產(chǎn)品為起點，自動化抓取系統(tǒng)進入了快速發(fā)展階段，并一直延續(xù)至今。
上海，2013年12月19日 憑借太倉工廠生產(chǎn)的輪轂軸承產(chǎn)品，舍弗勒日前榮獲通用汽車中國頒發(fā)的“2013供應(yīng)商質(zhì)量卓越獎”。這是繼去年榮獲長安福特馬自達頒發(fā)的最佳質(zhì)量獎后，舍弗勒大中華區(qū)汽車事業(yè)部在產(chǎn)品質(zhì)量領(lǐng)域的又一殊榮。
進入“十二五”以來，機械工業(yè)運行困難明顯增多，轉(zhuǎn)變增長方式的壓力急遽加大，今年依然困難很多；但在市場倒逼機制作用下，行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級正日漸加速；經(jīng)過努力，2013年機械工業(yè)實現(xiàn)了緩慢回升、溫和增長和平穩(wěn)發(fā)展；展望明年，行業(yè)有望繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。
斯圖加特大學(xué)的綠隊 (GreenTeam) 是大學(xué)生方程式電動賽車全球成績最好的參賽者之一，這是一項面向大學(xué)生的國際性設(shè)計比賽。2011 年，綠隊甚至設(shè)計出世界上加速最快的電動汽車，目前居于世界總成績排名第三位。Walter AG 對這支隊伍給予了大力扶持，提供車上的 50 多個不同部件。瓦爾特項目小組由培訓(xùn)生組成并受到各個專業(yè)部門的支持。
商用車市場正蓬勃發(fā)展，例如新興經(jīng)濟體為了能在建筑業(yè)和農(nóng)業(yè)發(fā)展中達到預(yù)期增長，迫切需要新技術(shù)來生產(chǎn)大型貨車或農(nóng)業(yè)機械。而且隨著競爭正進入白熱化，如來自中國的新興制造商加劇了價格戰(zhàn)，若要與當(dāng)下背景抗衡，生產(chǎn)規(guī)劃者將面臨巨大壓力。未來生產(chǎn)的商用車必須更快速、更節(jié)能和更靈活。埃馬克的車削專家們對這種情況非常熟悉，他們的立式倒置式車床VL 8可加工直徑達400毫米的工件，為商用車部件的生產(chǎn)提供高效解決方案。
專家預(yù)測，中國汽車零部件貿(mào)易將飛速發(fā)展。近些年，零部件的進出口業(yè)務(wù)總額不斷創(chuàng)造歷史新高，據(jù)德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署統(tǒng)計，早在2011年，中國進口汽車總值達到約270億美元，與2010年相比增長約20%，因此齒輪制造業(yè)成為了德國制造行業(yè)中最獲利的產(chǎn)業(yè)。從德國進口的手動齒輪箱和齒輪箱零部件總值近20億美元。這種發(fā)展態(tài)勢對于相關(guān)制造企業(yè)來說是個不小的挑戰(zhàn)：他們正在努力尋找一種最為靈活的解決方案來生產(chǎn)大量的軸類件、齒輪、行星齒輪或圓盤托架。埃馬克集團齒輪切削專家已經(jīng)開始關(guān)注這一需求。
2003年成立埃馬克機床有限公司上海代表處，2004年成立埃馬克機床（太倉）有限公司，2006年開始提供本地化的定制化服務(wù)。埃馬克機床（太倉）有限公司是德國埃馬克控股集團在中國的全資子公司，占地面積4300平方米，員工110名，2012年的銷售額是九億元人民幣。除太倉總部外，還在北京、武漢、西安設(shè)有辦事處，在重慶、大連和廣州設(shè)有技術(shù)中心。
在美國，它們被稱為“Funny Cars”，但是在它們成功背后凝聚的技術(shù)含量卻不容小視。在全國改裝式高速汽車協(xié)會（NHRA）的賽道上，這些車輛無疑都是明星，而Don Schumacher Racing（DSR）旗下的車輛則是明星中的明星。
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