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舊能源指的是：石油、煤炭、天然氣等化石能源。
在這個(gè)領(lǐng)域，儲(chǔ)量為王。因此很遺憾，“貧油、少氣、相對(duì)富煤”的中國(guó)，并不具備成為“大國(guó)”的潛力。
直到“雙碳”和伴生的新一輪能源革命，中國(guó)能源終于“翻身把歌唱”。
新能源里有“新煤炭”和“新石油”：風(fēng)、光、鋰、氫，它們終將淘汰掉舊的化石能源——在新體系里，中國(guó)正在崛起成為能源大國(guó)。
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今年三月，長(zhǎng)榮航空公布了2021年的凈利潤(rùn)——貨運(yùn)收入相比上一年增加了70%，成為了公司業(yè)績(jī)的主要貢獻(xiàn)者，長(zhǎng)榮航空打算在未來(lái)幾年時(shí)間里加強(qiáng)它的貨運(yùn)部門(mén)。
疫情之下的世界，全球的航空公司幾乎都在虧損，但來(lái)自臺(tái)灣地區(qū)的長(zhǎng)榮航空和中華航空卻意外地取得了業(yè)務(wù)增長(zhǎng)——這倒不是因?yàn)樗麄冇惺裁刺貏e的防疫小技巧，而是因?yàn)榕_(tái)灣省的臺(tái)積電讓他們有運(yùn)不完的東西。
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近日德國(guó)派遣戰(zhàn)機(jī)到印太來(lái)，另外，澳大利亞與德國(guó)等揚(yáng)言要減少對(duì)中國(guó)的依賴，到底這些國(guó)家有沒(méi)有這個(gè)能力？中國(guó)又如何破解美國(guó)網(wǎng)羅西方盟友對(duì)中國(guó)的群狼戰(zhàn)術(shù)呢？
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第二輪全國(guó)疫情高峰之后，我們迎來(lái)了這個(gè)60年來(lái)最炎熱的夏季。再然后，便是數(shù)年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)增速放緩，漸漸被拋諸腦后的“限電保民生”問(wèn)題。
8月15日0時(shí)，四川省宜賓市寧德時(shí)代工廠，因當(dāng)?shù)貓?zhí)行限電措施被迫停產(chǎn)放假。
同日，豐田成都工廠因?yàn)楫?dāng)?shù)仉娏?yīng)調(diào)度問(wèn)題停產(chǎn)。
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去年最好的理財(cái)產(chǎn)品是什么？答案或許是電動(dòng)車。
今年春節(jié)之后，電動(dòng)車價(jià)格開(kāi)始普漲，價(jià)格從上千到上萬(wàn)不等，如果你在春節(jié)前訂了一輛長(zhǎng)續(xù)航版Model Y，那么恭喜你，你“凈賺”至少5萬(wàn)塊，收益率跑贏了市場(chǎng)上80%以上的基金經(jīng)理。
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重大突破！我國(guó)碳纖維即將量產(chǎn)
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這是人類史上罕見(jiàn)的一幕。
2022年8月8日，上海外高橋造船廠傳來(lái)令人振奮的大消息——
第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪正式開(kāi)工建造！
這不僅意味著國(guó)產(chǎn)大型郵輪進(jìn)入雙輪建造時(shí)代，更標(biāo)志著上海已經(jīng)初步掌握大型郵輪建造的關(guān)鍵核心技術(shù)。
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榜單前三位企業(yè)依次是臺(tái)積電（2330.TW），市值3.09萬(wàn)億元；騰訊控股（0700.HK），市值2.54萬(wàn)億；貴州茅臺(tái)（600519.SH），市值2.38萬(wàn)億元
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世界最大的一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)開(kāi)始了，回不去了
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上周五（8月12日），河南省鄲城公交公司發(fā)布通告稱，因經(jīng)營(yíng)困難，駕駛員工資連續(xù)幾個(gè)月發(fā)不上，導(dǎo)致城市公交全部停運(yùn)。
在輿情一片嘩然中，該通告被刪除，第二天又發(fā)布了一條恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的通告。
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2022.1-7月社會(huì)消費(fèi)品顯示出巨大的產(chǎn)能，巨大的矛盾！
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一個(gè)敢修，一個(gè)敢接！印度承修美軍艦，美國(guó)墮落到這種水平了？
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最近（當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月9日）美國(guó)總統(tǒng)拜登簽署通過(guò)了一個(gè)芯片法案，全名叫做《芯片與科學(xué)法案》（CHIPS and Science Act），話說(shuō)這美國(guó)人取名字都還取得不錯(cuò)，說(shuō)明他們很擅長(zhǎng)營(yíng)銷，就像以前的那個(gè)無(wú)盡前沿法案一樣，一聽(tīng)就覺(jué)得挺高端，無(wú)盡前沿,endless frontier，聽(tīng)起來(lái)就有種美國(guó)人在探索人類最前沿的科技的感覺(jué)。
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數(shù)據(jù)不說(shuō)謊，社融果然躺平了
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主要問(wèn)題已經(jīng)不是疫情影響了,供給過(guò)剩,需求不足,市場(chǎng)掙錢(qián)難賠錢(qián)易!
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俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，西方對(duì)俄羅斯進(jìn)行了全方位的制裁。
出口管制是非常重要的一環(huán)，僅半導(dǎo)體一項(xiàng)，全球?qū)Χ砹_斯的出口量驟減了90%。
在如此惡劣的環(huán)境之下，俄羅斯的民用航空業(yè)遭遇到前所未有的危機(jī)。
因?yàn)?，俄羅斯不僅被取消了飛機(jī)訂單，連國(guó)外的飛機(jī)零部件都買(mǎi)不到了。
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汽車一體壓鑄行業(yè)深度報(bào)告：汽車制造革新，一體壓鑄蓄勢(shì)待發(fā)
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金屬3D打印行業(yè)研究：先進(jìn)增材制造工藝，航空航天藍(lán)海需求可期
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機(jī)器人行業(yè)專題報(bào)告：Robot，AI皇冠上的明珠
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暴跌42%，豐田CEO怒罵新能源，但這就是日系汽車不得不接受的現(xiàn)實(shí)！
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