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工業(yè)沒有彎道超車這一說，也不存在彎道超車的可能性
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美光事件，折射出中國強硬的姿態(tài)！中國網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室周日宣布，美國生產(chǎn)半導(dǎo)體的美光科技未通過網(wǎng)絡(luò)安全審查，中國關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施的運營商應(yīng)停止采購這家公司的產(chǎn)品。
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中國經(jīng)濟十大復(fù)蘇行業(yè) 如果一個行業(yè)中，大多數(shù)公司的“凈資產(chǎn)收益率”顯著升高，可以認(rèn)為該行業(yè)景氣程度上升了
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成功圍獵猛獸而自己毫發(fā)無傷才是最高境界，也就是“不戰(zhàn)而屈人之兵”；而成功圍獵猛獸，通常需要三部曲，第一，通過不斷騷擾讓猛獸左沖右突，體力大量被消耗使其攻擊力減弱，也就是將其由肥拖瘦；第二，通過設(shè)置圍場防止猛獸逃脫，圍場由大到小逐漸收縮，從限制其活動范圍直到拉緊絞索；第三，通過內(nèi)外雙向加壓，讓其無法逃脫而陷入絕境，最后因徹底喪失信心內(nèi)爆而死
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今年的第一季度中國GDP同比增長4.5%，這個數(shù)字怎么看？我個人的看法，兩句話，第一句，實際的情況比4.5可能要好；第二句，人們的感覺比4.5要差
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歐盟外長會準(zhǔn)備的機密文件，其中首次承認(rèn)中國可能將在2049年取代美國，成為“世界頭號大國”，但歐盟不應(yīng)該認(rèn)同，在中美競爭中只能有一個贏家的觀念
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得中亞者得盛世，感謝這代領(lǐng)導(dǎo)人，終于完成了戰(zhàn)略布局 中亞地區(qū)不僅是中國通往歐洲和中東的重要通道，也是中國擴大影響力和提升國際地位的重要支點
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第一季度出口量已超過日本，而且4月汽車出口繼續(xù)保持增長趨勢。有外媒預(yù)計，中國今年將超過日本，或成為全球最大的汽車出口國
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根據(jù)經(jīng)合組織的數(shù)據(jù)，在所有工業(yè)化國家中，德國的稅收和繳費負(fù)擔(dān)僅次于比利時。根據(jù)經(jīng)濟合作與發(fā)展組織（OECD）的數(shù)據(jù)，有孩子的已婚夫婦平均需要支付他們工作收入的40.8%。只有比利時的負(fù)擔(dān)更高，為45.5%
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面對全球經(jīng)濟衰退，殺出重圍，產(chǎn)業(yè)升級，出海外卷，是我們的唯一出路
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工業(yè)強國，無人不山寨？先山寨、后自主。到達(dá)無人區(qū)者，方可貴為師傅或霸主。從新一輪技術(shù)周期看，中國已基本完成山寨階段，從技術(shù)仿制抄襲轉(zhuǎn)向了創(chuàng)新研發(fā)。
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沙利文最近在布魯金斯學(xué)會發(fā)表的《重振美國經(jīng)濟領(lǐng)導(dǎo)地位》的演講意義重大。他的講話標(biāo)志著美國戰(zhàn)略和經(jīng)濟思維的深刻轉(zhuǎn)變；承認(rèn)美國幾十年來的所作所為所說有很多是錯誤的；承認(rèn)痛苦和緊迫的改革是必要的
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德國機床訂單下降勢頭暫止 2023年第一季度銷售復(fù)蘇
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真解氣！美國制裁大疆，說要罰款19億人民幣！大疆反手硬剛;能打敗大疆的無人機有沒有？不好意思，放眼全球是沒有了，只有大疆內(nèi)部不同的系列了
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今年的第一季度，中國汽車出口量高達(dá)106.9萬輛，同比增長了54%，這是非常恐怖的數(shù)據(jù)，而且已經(jīng)超越日本，成為第一大汽車出口國
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中國華能自主研制的世界首臺串列式雙風(fēng)輪風(fēng)機成功吊裝
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中國制造的命運 去全球化、戰(zhàn)爭、國際秩序重構(gòu)、大國博弈、地緣風(fēng)險等等前所未有的大變局，正在推動中國的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)生巨大變化
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004航母已官宣？那003福建艦動態(tài)如何？一切正有條不紊進行著 核動力航母是中國海軍的夙愿，很多軍迷也一直在等著中國的核動力航母。根據(jù)中國船舶集團放出的20艦上沒有煙囪來看，20艦就是一艘核動力航母
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這是改變世界的一個月：全球正在加速選邊站 全球最大的兩個經(jīng)濟體，還使用了它們“已經(jīng)非常接近對方的紅線”這樣的描述來渲染
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海關(guān)總署發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年前四個月，中國貨物貿(mào)易出口總值達(dá)7.67萬億元，同比增長10.6%。其中，汽車出口的表現(xiàn)尤為亮眼。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，中國汽車企業(yè)出口量達(dá)37.6萬輛，同比增長1.7倍，持續(xù)實現(xiàn)迅猛增長
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