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機(jī)床網(wǎng)
  • 加工精度是指零件加工后的實際幾何參數(shù)(尺寸、形狀和位置)與圖紙規(guī)定的理想幾何參數(shù)符合的程度。這種相符合的程度越高,加工精度也越高。
  • 數(shù)控車床加工螺紋時,因其傳動鏈的改變,原則上其轉(zhuǎn)速只要能保證主軸每轉(zhuǎn)一周時,刀具沿主進(jìn)給軸(多為Z軸)方向位移一個螺距即可,不應(yīng)受到限制。
  • 我公司是生產(chǎn)高端減速機(jī)的專業(yè)廠家,用R800 HOFLER磨齒機(jī)磨齒時出現(xiàn)大批量的齒面磨削裂紋。磨削裂紋分布在不同模數(shù)、不同齒數(shù)的齒輪上,大小齒輪共計41件,給公司造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失。
  • 金屬切削過程常常伴隨著毛刺的生成。毛刺的存在不僅降低了工件的加工精度和表面質(zhì)量,影響到產(chǎn)品的使用性能,有時甚至?xí)l(fā)事故。對于產(chǎn)生的毛刺問題,人們通常用去毛刺工序來解決。去毛刺是一個非生產(chǎn)性過程,它不僅增加產(chǎn)品成本,延長產(chǎn)品生產(chǎn)周期 ,而且毛刺去除不當(dāng)還會導(dǎo)致整個產(chǎn)品報廢,造成經(jīng)濟(jì)損失。
  • 由于數(shù)控加工中心所配的數(shù)控系統(tǒng)種類繁多,參數(shù)恢復(fù)的方法也因系統(tǒng)而異,即使是對同一廠家的產(chǎn)品,也因系列不同而有所差別。我們這里以FANUC O系統(tǒng)為例,闡述參數(shù)恢復(fù)的方法。
  • 電氣作業(yè)人員最熟悉的電動設(shè)備應(yīng)該就是電動機(jī)了,電動機(jī)在啟動的時候有很多種方式,包括直接啟動,自耦減壓啟動,Y-Δ 降壓啟動,軟啟動器啟動,變頻器啟動等等方式。
  • 螺紋加工是cnc加工中心非常重要的應(yīng)用之一,螺紋的加工質(zhì)量和效率將直接影響零件的加工質(zhì)量及加工中心的生產(chǎn)效率。
  • 我們天天與加工打交道,也常常提及精度,但是你說的精度說對了嗎?或者說嚴(yán)謹(jǐn)嗎?讓我們來看看精度那些事兒吧!
  • 作為一名維修行業(yè)的專業(yè)人士,對于三相異步電動機(jī)這種設(shè)備應(yīng)該不陌生吧?對于這類設(shè)備的常見故障及相應(yīng)維修措施,小蟻整理了一些內(nèi)容與大家分享,一起來看看吧!
  • 立式三軸CNC加工中心可以加工水平面內(nèi)的各種加工,臥式三軸CNC加工中心可以加工立面內(nèi)的各種加工,但對于一些幾個面都要同時加工的工件在三軸CNC加工中心上就無能為力了,這類工件需要在多軸聯(lián)動的加工機(jī)型或者在三軸加工機(jī)型上工件經(jīng)過二次裝夾才行
  • 深孔鏜孔加工一直以來都是機(jī)械及模具加工中的難題,之前有個同學(xué)就碰到了膠管模具上的一個48×215mm 的深孔加工,希望把他趟過的坑寫出來,給你們提供一些幫助和借鑒。
  • 采用與被加工螺紋相同齒形的刀刃的螺紋銑刀,刀具在水平平面上每運動一周,垂直平面直線移動一個P (導(dǎo)程),重復(fù)這個加工過程就完成了螺紋的加工。
  • 目前噴絲板的打孔工藝,基本上是鉆孔、激光加工,這些加工方式都有可能造成小孔內(nèi)有毛刺或者表面粗糙,在持續(xù)流動的噴射中,大概率造成堵塞,或是影響熔噴流速,形成結(jié)晶,而且使用壽命也很低。所以噴絲板在使用前,必須要對這些小孔進(jìn)行拋光。
  • 機(jī)械加工后的毛刺很煩人,不怕!這里有方案金屬切削過程常常伴隨著毛刺的生成。毛刺的存在不僅降低了工件的加工精度和表面質(zhì)量,影響到產(chǎn)品的使用性能,有時甚至?xí)l(fā)事故。對于產(chǎn)生的毛刺問題,人們通常用去毛刺工序來解決。去毛刺是一個非生產(chǎn)性過程,它不僅增加產(chǎn)品成本,延長產(chǎn)品生產(chǎn)周期,而且毛刺去除不當(dāng)還會導(dǎo)致整個產(chǎn)品報廢,造成經(jīng)濟(jì)損失。
  • 高強(qiáng)度螺栓是鋼結(jié)構(gòu)施工中最普遍常見的施工內(nèi)容,所有鋼結(jié)構(gòu)工程師都會覺得熟悉得不能再熟悉了。然而事實可能并非如此,今天我們從最基本的概念的入手,帶你重新認(rèn)識高強(qiáng)度螺栓,可能會顛覆你最基本的認(rèn)識。
  • 鉸削余量鉸削余量是留作鉸削加工的切深的大小。通常要進(jìn)行鉸孔余量比擴(kuò)孔或鏜孔的余量要小,鉸削余量太大會增大切削壓力而損壞鉸刀,導(dǎo)致加工表面粗糙度。余量過大時可采取粗鉸和精鉸分開,以保證技術(shù)要求。
  • 如何給車床主軸增加扭矩?如何給車床主軸增加扭矩?
  • 45鋼制曲軸是摩托車發(fā)動機(jī)的重要零件之一,它的作用是將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)換為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動,并在作功行程中連續(xù)承受活塞連桿組傳來的力而輸出扭矩。因此,曲柄在工作中既要承受很大的轉(zhuǎn)矩又要承受交變的彎曲應(yīng)力,這就要求零件具有較高的強(qiáng)度、沖擊韌度、疲勞強(qiáng)度和耐磨性。
  • 落料模型腔的錐度與直身連接部分,理論上為直線棱角,但用慢走絲加工后,有時候會出現(xiàn)“刃帶不齊”的問題,也就說這條直線不直了,甚至用肉眼都能明顯看出問題。
  • U鉆首先來說與普通鉆頭的區(qū)別就是U鉆使用刀片周邊刀片和中心刀片,在這個角度上看,U鉆和普通硬鉆的關(guān)系其實跟機(jī)夾車刀和焊接車刀的關(guān)系差不多,刀具磨損后無需重磨直接更換刀片即可。
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